實現功能

1 實現壩面碾壓機械的運行軌跡、速度、激振力等數據進行實時動態監測；

2 實現碾壓遍數、壓實厚度、壓實后高程等信息自動計算和統計與實時可視化顯示；

3 碾壓機械工作時，司機室內工業平板實時同步顯示圖形化軌跡與碾壓覆蓋區域，引導操作手進行碾壓施工操作，避免漏碾或錯碾；

4 當運行速度、振動頻率、碾壓遍數不達標變化時，系統會自動發送報警信息（并發送報警信息至管理人員）。

5 單日碾壓結束后，系統支持碾壓單元成果分析報告的輸出，輸出內容包括碾壓軌跡圖、行車速度分布圖、碾壓遍數圖（無振和有振）、壓實后高程分布圖、今日碾壓土石方量等，作為質量驗收的輔助材料。

6 碾壓過程回放設置。除了實時觀測碾壓的實際情況外,由于所有的數據都已經儲存在數據庫中, 因此還可以對已經碾壓的全過程實際情況進行回放, 作為施工效果的評價依據。

大壩填筑碾壓施工監控系統

智能壓實系統是綜合了微電子技術、無線通訊技術、GNSS厘米級高精度定位等現代化技術于一體的系統集成解決方案。較傳統作業模式，該系統可實現實時全程連續可視化跟蹤碾壓過程，向業主方、施工方、監理方和操作機手提供及時精確定位的壓實信息，輔助碾壓過程管理。

（1）精確的碾壓遍數、行進速度、攤鋪層厚，改善碾壓作業的精細度；

（2）區域均勻一致的壓實度，防止漏壓、過壓，保障碾壓作業質量；

（3）完整壓實施工數據存檔。

（4）LED 顯示屏實時顯示施工數據，方便現場人員查看

系統原理

基站發射差分信號，通過高精度衛星終端達到厘米級定位，配合得出的碾壓遍數、軌跡信息和通過壓實度傳感器采集的頻率值等所有信息都會通過信號線傳遞到駕駛室里的平板上，方便壓路機手實時查看碾壓情況，防止過壓和漏壓。而平板收集到的信息則通過GPRS無線通訊的方式實時回傳到服務器里面，做到全天候、實時查看碾壓施工作業，管理人員能在任意互聯網終端查看施工信息、實時碾壓情況、剖面分析和輸出相關作業報告等

系統基站部分

系統基站包含接收機、專用GNSS天線、發射電臺等部件組成。能高精度接收北斗、GPS、GLONASS等主流衛星信號，搭配著高精度扼流圈或者高性價比外掛天線；可以通過RS232、RS485、4G/GPRS及LAN進行實時數據傳輸，同時借助高性能的內置處理器，數據輸出頻率可達50Hz。

同時支持PC或移動設備瀏覽、設置，支持高達1T外置存儲設備。真正做到方便快捷，傳輸、存儲無憂。

 在項目現場建設放置衛星接收基準站的觀測墩，采用鋼筋混凝土澆筑方式。埋深要大于凍土層，以防止土的松動或熱脹冷縮。

1.工業級基準站堅固耐用、差分穩定，做到無故障運行。

2.開機自啟數傳電臺，無人值守；大功率，遠距離覆蓋。

3.高性能天線，擁有更強的抗干擾能力，提高定位效率。

系統車載部分

25.4.4.1 車載硬件部分

車載部分如下圖所示，包含衛星信號接收機、差分天線、工業級平板控制終端、數據采集盒、

振動傳感器和 LED 顯示屏

車載衛星接收機是一款專門針對工程機械施工環境惡劣、強振動情況而設計的高精度定位GNSS 接收機產品。支持北斗、GPS、GLONASS系統，實現高精度厘米級定位。產品符合機械行業安裝規范。 

中科華研(西安)科技有限公司依托國內多所交通類及電子信息類高校，針對交通基礎建設行業的管理重點、難點問題提供建設、管理、運營養護全生命周期數字化管理解決方案。主營：拌合站質量管控系統，混凝土拌合站管控系統，水穩拌合站智能監測系統，瀝青拌合站智能監測系統，攤鋪碾壓智能監測系統，路基壓實智能監測系統，瀝青運輸車輛智能監測系統，樣品實驗智能監測系統，智能張拉壓漿數據采集管理系統 預應力智能張拉監測系統,橋梁智能監測系統，隧道智能監測系統，邊坡智能監測系統