擋土墻壓力及錨索受力監測

系統概述

對于一些地質條件特殊的邊坡，往往會增加錨索錨桿以及擋土墻等，以增加坡體的穩定性。錨桿是將拉力傳至穩定巖土層的構件，當采用鋼絞線或高強鋼絲束作桿件材料時，也可稱為錨索，在邊坡崩塌或危巖體的錨固施工中，使用最多的是摩擦型灌漿錨桿。施工時鉆孔的深度必須超過滑動面的埋深，并在穩定的巖土層中達到足夠的有效錨固長度。為了解邊坡的穩定性，需對擋土墻、錨桿錨索受力進行監測，擋土墻壓力監測選用土壓力計，錨索受力監測選用錨索計，錨桿應力監測選用鋼筋計。

邊坡自動化監測是邊坡安全掌握及其支護結構維護決策系統的支撐條件之一。建立結構健康監測系統的目的在于確定邊坡結構的安全性，監測支護結構的承載能力、運營狀態和耐久性能等，對邊坡穩定性進行有效監控，修正在施工過程中各種影響支護結構的參數誤差對支護結構的影響，確保支護結構運營期間滿足安全要求。

1、綜合定位

采用北斗、GPS、GLONASS三系統綜合定位。

2、 數據精準

水平位移和垂直位移定位精度都在1mm以內。

3、毫米級定位

先進的板卡技術和大數據處理技術的完美結合。

4、連續監測

不間斷地監測結構狀態，力求獲取的公路邊坡健康信息連續而完整。

5、提高效率

可省去在監測過程中的人工測量，縮短人工工作時間，提高工作效率。

中科華研(西安)科技有限公司依托國內多所交通類及電子信息類高校，針對交通基礎建設行業的管理重點、難點問題提供建設、管理、運營養護全生命周期數字化管理解決方案。主營：拌合站質量管控系統，混凝土拌合站管控系統，水穩拌合站智能監測系統，瀝青拌合站智能監測系統，攤鋪碾壓智能監測系統，路基壓實智能監測系統，瀝青運輸車輛智能監測系統，樣品實驗智能監測系統，智能張拉壓漿數據采集管理系統 預應力智能張拉監測系統,橋梁智能監測系統，隧道智能監測系統，邊坡智能監測系統