**高速數字化交通質量系統

拌合站遠程監控系統

**高速公路。起點位于明光市徐明高速與寧洛高速交匯處明光樞紐，向南經鳳陽縣、定遠縣、肥東縣，終點位于巢湖市柘皋鎮、夏閣鎮附近接蕪合高速公路。

路線全長約128km，其中滁州境內約76.7km，合肥境內約51.3km，設計速度為120km/h，路基寬度為27m，雙向四車道高速公路。全線設橋梁2822m/21座，含大橋5座1850m、中小橋972m/16座。路線交叉39處，其中分離立交3719m/28處，互通立交10處，天橋3道，匝道收費站6處、服務區4處、養護工區4處，總投資約82.1億元，項目計劃2019年12月開工建設，2021年建成通車。

拌合站生產質量遠程監控系統

運用質量動態管理的方法，采用軟硬件結合的手段，對拌合站生產數據進行有效監控。實時采集拌合站生產的每盤混凝土的數據信息（拌合時間、拌合用料、工程部位），并根據設定好的標準進行誤差判斷，發現異常數據及時進行報警，實現了混凝土生產的遠程監控和管理，做到了混凝土質量的事前控制，確保工程主體結構混凝土的質量安全。

 運用質量動態管理的方法，采用軟硬件結合的手段，對拌合站生產數據進行有效監控。實時采集拌合站生產的每盤混凝土的數據信息（拌合時間、拌合用料、工程部位），并根據設定好的標準進行誤差判斷，發現異常數據及時進行報警，實現了混凝土生產的遠程監控和管理，做到了混凝土質量的事前控制，確保工程主體結構混凝土的質量安全。

水泥拌合站生產質量監測

提供豐富美觀的報表及圖形分析；

手機APP數據展示

超標及時短信報警

?系統監控到超限后，立即將告警信息發送給相關人，確保質量缺陷處理的零延時。

?報警信息記錄存儲在系統中，支撐未來的質量缺陷問題的回溯。

?短信發送記錄同時也會存在系統中，支撐未來的質量缺陷響應問題的回溯。