1、系統概述

對壓路機進行無破壞改造，通過對安裝了車載感應器的壓路機所發出的信息進行采集和分析，要求基于北斗系統及RTK定位技術，使定位精度達到厘米級，第一時間把壓實質量反饋成簡單易懂的畫面導航信息反饋到壓路機駕駛艙的電子屏幕上，給駕駛員進行智能壓實導航，從而避免了漏壓、過壓等問題的發生。該系統要求分別采集和分析反饋壓實軌跡遍數，路面壓實溫度、速度等數據給駕駛員參考導航，最大化的節省了施工成本的同時又保證了路面壓實質量，一舉兩得。

2、系統原理

對壓路機進行改造，通過對安裝了車載感應器的壓路機所發出的信息進行采集和分析，第一時間把壓實質量反饋成簡單易懂的畫面導航信息反饋到壓路機駕駛艙的電子屏幕上，給駕駛員進行智能壓實導航，從而避免了漏壓、過壓等問題的發生。該系統會分別采集和分析反饋壓實軌跡遍數，路面壓實溫度、速度等數據給駕駛員參考導航，最大化的節省了施工成本的同時又保證了路面壓實質量，一舉兩得。

3.系統特點

1、監測壓實遍數、溫度、速度等施工數據,定位誤差<3cm。

2、現場所有攤鋪機與壓路機之間可進行實時數據通訊，設備之間可以協同作業，現場作為一個有機整體進行管理，協同作業設備之間數據傳輸延誤<0.1s。

3、通過移動/電信/聯通網絡實時將監測到的壓實質量數據實時發送至云中心管理平臺。后臺界面記錄和存儲施工過程所有的數據，提供壓實遍數、溫度、速度、位置后臺查看，并為質量回溯提供數據支撐。

4、安裝在每臺壓路機的壓實質量智能監測系統需有獨立差分數據接收及監測數據傳輸功能，其他設備故障不影響本設備正常工作。

5、保證至少支持兩路不同協議傳輸接收基站差分數據，確保在一路中斷的情況下，另一路仍然可以傳輸差分數據至壓路機接收端，使得現場可在多種突然情況下仍能接收差分數據，在無gprs網絡的情況下仍能達到厘米級定位。

6、若遇特殊情況網絡中斷，所有數據需保存在本地數據庫，網絡恢復正常數據自動補傳至云中心，保證監測施工過程數據的完整性。

7、安裝在壓路機的智能壓實系統需在壓路機打火啟動后的30秒鐘內快速啟動，進入工作狀態，采集施工數據。

8、在壓路機操作室為操作手顯示當前作業面壓實質量，做智能化壓實導航，既能顯示當前作業面壓實質量情況（以不同顏色表示不同質量參數），同時顯示自身以及其他壓路機（攤鋪機）位置，為操作手非常直觀的導航信息，避免漏壓的情況發生。車載平板為操作手提供壓實導航，數據延遲不可高于1秒。

9、所有硬件組件防護等級達到IP65以上。