路基連續(xù)壓實智能管控系統由硬件設備加配套的控制軟件和業(yè)務應用軟件兩大部分構成。硬件設備和配套的控制軟件包括高頻脈沖定位、北斗II精準導航基站，車輛上安裝的質量采集設備、車輛操作室安裝的協同導航設備、現場協同導航數據處理系統、后臺管理展示軟件。系統采用B/S結構，用戶通過Web瀏覽器作為應用客戶端，通過統一的應用平臺進入訪問系統，完成系統的各項操作。

2.1系統總體架構

2.1.1黃色部分為硬件平臺部分，主要提供路基碾壓系統、基準站系統以及施工現場無線網絡子系統的硬件平臺；

2.1.2棕色部分為基礎模塊系統，主要解決三個方面的功能：車輛運行軌跡的高精度數據采集、本地無線網絡自動監(jiān)測模塊、維護外網鏈路模塊、傳感器數模轉換以及云存儲及傳輸為大數據提供鏈路和存儲手段；

2.1.3藍色部分為數據邏輯處理模塊，主要是對作業(yè)現場數據進行整形，使之符合分析統計模塊的要求，工藝規(guī)范模塊，用于判斷生產工藝是否符合規(guī)范的智能分析模塊，分析統計模塊用于對所有的生產數據進行分析和統計，進行大數據分析的基礎模塊；

2.1.4紅色部分為用戶界面展示層，后臺顯示提供管理員及后場經理實時查看項目狀態(tài)，質量等展示界面。報警模塊用于在檢測到問題后，立即給相關人員發(fā)送手機短信提醒功能，路基壓實導航模塊為現場施工人員提供壓實提示，用于提升壓實質量。

2.2系統結構描述

2.2.1系統云中心作為系統數據處理中心，將從路基壓實作業(yè)現場實時采集數據通過5G/4G/3G網絡統一匯報給云中心；

2.2.2云中心接收到路基壓實施工所有的數據后，進行數據存儲和挖掘，并將那些需要預警通知的事件通過手機發(fā)送給相關人；

2.2.3監(jiān)控中心或任何可以上網的終端，都能夠通過云中心監(jiān)控各個工藝的施工情況；

2.2.4現場管理人員同樣可以通過無線網絡訪問當前施工現場的施工情況。

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