數字化改革是浙江立足新發展階段、貫徹新發展理念、推進新發展格局的重大戰略舉措，也是從整體上推動省域經濟社會發展和治理能力的質量變革、效率變革、動力變革，在根本上實現全省域整體智治、高效協同，努力成為“重要窗口”的重大標志性成果。以袁家軍書記在6月24日全省推進會上的講話為標志，全省數字化改革正進入“體系化規范化”推進的新階段。

交通運輸局把握好三個轉變方向，對準跑道，深化落實數字化改革工作部署，以數字賦能為牽引，運用數字化技術、數字化思維，依托精細化系統平臺以及各類應用場景，及時解決交通領域中高頻多發、反映強烈的痛點難題。目前共有兩個數字化改革應用場景被列入省第一版交通數字化改革應用場景清單，

一、專班運行，全面統籌齊發力

交通運輸局高度重視數字化改革工作，聚焦數字賦能，全面激發交通運輸發展活力，打造“智慧交通”。一是加強組織領導，統籌協調推進。由局“一把手”親自掛帥，組建數字化改革專班，落實牽頭科室，并定期召開協調會，牽頭科室和業務科室互相交流工作進度情況，分析重點難點問題，部署下階段重點工作，通過周報、月會、月通報、年度評比考核等制度推動各項工作落地。二是提高思想認識，找準正確跑道。各科室根據省、市交通數字化改革行動方案，全體參與業務梳理、任務拆解，并制定相應工作清單和責任清單，以需求為導向，謀劃特色應用場景，形成《場景建設工作方案》。找準落腳點，通過改革推進工作，撬動交通全方位數字化轉型。三是凝聚部門合力，早出工作實效。抓牢數字化改革重大需求、多跨場景應用、重大改革“三張清單”，體系化規范化推進數字化改革。加強與省廳、市局的溝通，多次赴省里、市里就數字化改革進度交流匯報工作，加入省廳成立的“浙里暢行”工作專班，并配合參與智慧停車和農村客運兩個模塊的工作，每周開展“線上+線下”常態化交流匯報，并完成多次數據對接。

二、聚焦民生，“數智”服務解難題

為保障城鄉居民安全出行，提高現有城鄉公交運行效率和安全水平，交通局堅持以需求為導向，搭上數字化的快車道，打造集“群眾服務端、企業運營端、政府監管端”于一體的“農村客運數智服務與監管”改革應用場景，發揮“服務+運營+治理”三位一體作用。一是聚焦運營質量，提升服務品質。建立公交運營質量監測模塊，繼續拓展城鄉公交里程監測系統，建立精細化公交運行評估評價體系，構建運營服務、線網性能、乘客出行、安全管理等多維指標，實現公交運營情況的信息化記錄和跟蹤管理，同時打造公交智慧云圖駕駛艙，實現一張圖可視監管，滿足政府對企業運營監控、成本補貼、線網規劃等數字化監管要求。二是聚焦行車安全，筑牢平安防線。建立公交安全行車監管模塊，探索強化與交警部門數據共享，基于行車安全衛士數據、事故數據、公交車輛GPS動態數據、山區安全行車線路圖等，從駕駛員、公交車輛、道路、場站等多個維度評價公交安全管理水平，全面構建公交安全管理一張圖，化事后管理為實時管理、化被動管理為主動管理，建立快速反應機制，同時將城鄉公交接入聯網聯控平臺，實現車輛位置定位、車輛調度等功能，達到降本增效的目的。

三、服務提速，項目審批“跑零次”

為解決地方公路建設中計量支付審批效率低、公開程度低、時間周期長、工作反復、監管能力弱等難點，交通運輸局依托精細化系統平臺以及各類應用場景，打造公路建設“工程計量網上辦”監管平臺。一是計量審批“零跑腿”。通過計量支付數字化研究，參建各方通過在線申報、自動填報、實時提醒與審批、意見公開、動態反饋，減輕計量工作強度，提高項目管理溝通效率。施工單位原先需要跑多個部門提交紙質材料進行計量審批，一圈下來得花上半個月時間，現在只需在線上按時填報數據便可實現“零跑腿”審批，快則1-2天，慢則一個星期即可完成計量審批，大大節約審批時間。二是項目進展“大提速”，通過計量支付數字化研究，線上簡化和重塑計量支付辦事流程、提升計量支付水平，實現各工程項目進度產值自動統計、計量數據數字審核、報表圖表在線生成。參建各方通過在線申報、自動填報、自動計算與驗證、實時提醒與審批、意見公開、動態反饋，減輕計量工作強度，提高項目管理溝通效率。項目監管單位、建設單位在線掌控資金動態，提高決策能力，提升工程管理效率，增強管控力度，實時監督。目前，東黃線項目正處于線上試運行階段。三是服務溝通“點對點”。交通局工作人員主動靠前服務，深入走訪聯系企業，“點對點”溝通對接需求，邀請平臺研發公司為相關職能科室、項目施工單位、全過程咨詢單位進行業務培訓，幫助其快速掌握線上計量申報等有關材料籌備要求，并安排研發公司進駐施工現場，手把手指導施工單位工作人員網上申報。目前該應用的推進處于系統的試用調優階段，我局及時采集試運行中發現的問題，進一步優化升級平臺。